弹力
许多和历史悠久的桥梁都是用钢结构材建造的。事实上,它们中的一些自建造以来已有 100 多年的历史。一个很好的例子是纽约沃特福德的联合桥,它初是在 1804 年建造的一座木桥。 1909 年,它被烧毁,重建成一座今天仍然屹立不倒的钢结构桥。其他的例子是金门大桥、布鲁克林大桥和伊兹大桥。通过精心维护,任何钢结构桥都一定能经受住时间的考验。尽管暴露在恶劣的环境条件和事件中,它们仍然可以证明自己的弹性。
冷弯型钢框架
冷弯型钢,也称为轻型钢或金属螺柱框架,由结构质量钢板制成,通常通过一系列模具将钢滚压成型为 C 型材和其他形状。无需加热即可形成形状(与热轧钢不同),因此得名冷弯钢。 CFS 框架由结构质量钢板带制成,通过滚压成型机进料以满足特定应用的要求。CFS 通常被称为轻型框架结构。垂直和水平结构元素主要由重复的框架构件系统形成。框架构件的中心间距通常为 16 或 24 英寸,间距变化取决于负载和覆盖物 商业项目的: CFS 是多户和商业建筑中幕墙和隔断的材料,因为它具有轻质、高强度、易于安装和不可燃的特性。
钢结构工程框架
钢结构工程是热轧的,比 CFS 厚得多,而且强度和重量要大得多。“热轧”是指在钢处于热熔状态时对构件进行成形。由于它比 CFS 更厚更重,因此热轧钢紧固方法采用焊接、螺栓连接和铆接。在美国钢结构协会指出钢结构工程具有以下优点:无高度限制:由于钢结构工程的承载能力,对建筑高度没有限制。世界上许多的建筑物都使用钢结构工程框架。