桥梁使用钢结构的理由
弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的限制。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。
钢结构属于钢的一个分类，用来制造各种形状的建筑施工材料。许多钢结构形状采取具有特定横截面轮廓的细长梁的形式。钢结构的形状，尺寸，化学成分，机械性能例如强度，存放方式等，在多数工业化国家均受标准规范。就其本质而言，钢结构是由多个相互连接的部件组成的结构——每个部件都是由钢结构制成的。另一方面，钢结构是一种以钢为基础的建筑材料，以特定的形状和成分制造以符合必要的规格。
大多数建筑项目需要使用数百种不同的材料。这些范围包括所有不同规格的混凝土，不同规格的钢结构，粘土，砂浆，陶瓷，木材等。就承重结构框架而言，它们通常由钢结构，混凝土，砖石和/或木材组成，并使用每种材料的适当组合来产生有效的结构。大多数商业和工业建筑结构主要使用钢结构或钢筋混凝土建造。设计结构时，工程师必须确定适合设计的材料，如果都不是适合的则同时使用两种材料。选择建筑材料时要考虑许多因素。成本通常是控制全局的因素；但是，在做出决定之前，还会考虑其他因素，例如重量，强度，可施工性，可用性，可持续性和耐火性。
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